เมื่อสัปดาห์ที่ผ่านมาไทยได้เพิ่มการคาดการณ์การเติบโตของการส่งออกในปี 2564 ซึ่งสูงสุดในรอบ 11 ปีที่ 17.1% เพิ่มขึ้นจากการคาดการณ์ที่เพิ่มขึ้น 10.0% ในเดือนมีนาคม โดยส่วนใหญ่มาจากการส่งออกรถยนต์ อะไหล่และอุปกรณ์เสริม ซึ่งเป็นการขนส่งที่ใหญ่ที่สุดของประเทศไทยที่เพิ่มขึ้น 170% เมื่อเทียบเป็นรายปีในเดือนพ.ค. ซึ่งเป็นอัตราที่รวดเร็วที่สุดในรอบกว่าแปดปี ข้อมูลศุลกากรระบุ
ประเทศไทยเป็นศูนย์กลางการประกอบและส่งออกรถยนต์ที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของเอเชีย อาทิ Toyota และ Honda โดยคิดเป็นประมาณ 10% ของ GDP ของประเทศ ขณะที่ ยังช่วยทดแทนผลกระทบที่เกิดขึ้นกับภาคการท่องเที่ยวจากสถานการณ์แพร่ระบาดของไวรัส
สภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (สอท.) กล่าวว่าการส่งออกรถยนต์ที่ผลิตเสร็จแล้วของประเทศอาจสูงถึง 800,000 ถึง 850,000 คันในปีนี้ ซึ่งเกินเป้าหมายที่ 750,000 คันและเทียบกับประมาณ 736,000 ในปี 2563
สุรพงษ์ ไพสิฐพัฒนพงษ์ โฆษกแผนกอุตสาหกรรมยานยนต์คาดว่ายอดส่งมอบรถยนต์โดยรวมจะแตะระดับสูงสุดที่ประวัติการณ์ 1 ล้านล้านบาทในปีนี้ (31.4 พันล้านดอลลาร์) เทียบกับ 786 พันล้านบาทในปี 2562 ก่อนเกิดโรคระบาด
กระทรวงพาณิชย์ระบุว่า ยอดส่งออกรถยนต์ของไทยมีมูลค่า 12.4 พันล้านดอลลาร์ในเดือนม.ค.-พ.ค. มากกว่าครึ่งของมูลค่าส่งออก 21.4 พันล้านดอลลาร์ในปี 2563
จนถึงตอนนี้ ปัญหาอุปทานไมโครชิปทั่วโลกยังไม่กระทบการผลิตรถยนต์ของไทยอย่างมีนัยสำคัญ แม้ว่า FTI จะเตือนว่ายังคงมีความเสี่ยงอยู่
การส่งออกรถยนต์ของไทยไปยังออสเตรเลียเพิ่มขึ้นกว่าสามเท่าในเดือนพฤษภาคม ขณะที่ การส่งออกรถยนต์ไปเวียดนามเพิ่มสูงขึ้นเกือบสิบเท่า และไปยังญี่ปุ่นเพิ่มขึ้น 76% ในเดือนเดียวกัน
อย่างไรก็ตาม คาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวต่างชาติเพียงครึ่งล้านคนในปีนี้ หน่วยงานวางแผนของรัฐคาดการณ์ เทียบกับสถิติเกือบ 40 ล้านคนในปี 2562
แหล่งข่าว Thailand's booming autos exports help plug gaping tourism hole โดย Reuters
แปลโดยทีม TradersThailand
