รัสเซียกำลังเพิ่มการจ่ายน้ำมันเบนซินและแนฟทาไปยังแอฟริกาและตะวันออกกลาง ขณะที่เอเชียกำลังรับน้ำมันดิบจากรัสเซียในปริมาณที่มากขึ้นแล้ว ตามข้อมูล Refinitiv พัฒนาการเหล่านี้มีแนวโน้มที่จะเพิ่มการแข่งขันสำหรับลูกค้าในเอเชียระหว่างรัสเซียและผู้ส่งออกน้ำมันรายใหญ่อื่นๆ ได้แก่ ซาอุดีอาระเบียและสหรัฐซึ่งเป็นซัพพลายเออร์สามอันดับแรกของเอเชีย
สหภาพยุโรปได้ลดการนำเข้าน้ำมันดิบและเชื้อเพลิงของรัสเซียอย่างช้าๆ ตั้งแต่เดือนมีนาคม และจะคว่ำบาตรโดยสมบูรณ์ซึ่งจะมีผลภายในสิ้นปี 2022
“แอฟริกาและตะวันออกกลางดูเหมือนจะเป็นตัวเลือกหลักสำหรับซัพพลายเออร์ผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซีย ดังนั้นเราจึงคาดว่าจะมีการจัดส่งเพิ่มขึ้นในช่วงครึ่งหลังของปี เนื่องจากการห้ามส่งสินค้าของสหภาพยุโรป” ผู้ค้าที่เกี่ยวข้องกับการซื้อขายผลิตภัณฑ์น้ำมันของรัสเซียกล่าวกับรอยเตอร์
ตามข้อมูลของ Refinitiv พบว่า สินค้าอย่างน้อย 5 รายการที่บรรทุกน้ำมันเบนซินและแนฟทาประมาณ 230,000 ตันถูกจัดส่งในเดือนพฤษภาคม-มิถุนายน จากท่าเรือบอลติกของอุสท์-ลูกา ไปยังโอมาน และไปยังศูนย์กลางน้ำมันของสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ของฟูไจราห์ โดยรวมแล้ว ปริมาณแนฟทาและน้ำมันเบนซินจากท่าเรือรัสเซียไปยังโอมานและสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์มีปริมาณรวมเกือบ 550,000 ตันในปีนี้ เมื่อเทียบกับศูนย์ในปี 2021
แหล่งข่าว Russia seeks new fuel markets in Africa, Middle East as Europe turns away โดย Reuters
แปลโดยทีม TradersThailand
