Siemens จับมือ Deutsche Bahn เปิดตัวรถไฟไฮโดรเจน เตรียมทดลองใช้ในเยอรมนี - 26 พฤศจิกายน 2563

[Jettarin.Su]

Siemens ร่วมกับ Deutsche Bahn ผู้ให้บริการรถไฟในเยอรมนี เริ่มพัฒนารถไฟเซลล์เชื้อเพลิงที่ใช้ไฮโดรเจน และสถานีเติมน้ำมันที่ออกแบบใหม่ โดยจะทดลองเดินรถในปี 2567 และทดสอบเป็นเวลาหนึ่งปี เพื่อแทนที่เครื่องยนต์ดีเซลในเครือข่ายรถไฟท้องถิ่นของเยอรมนี

สำหรับรถต้นแบบที่ซีเมนส์สร้างขึ้นนั้น มีพื้นฐานมาจากรถรางไฟฟ้า Mireo Plus H ซึ่งจะติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงเพื่อเปลี่ยนไฮโดรเจนและออกซิเจนให้เป็นไฟฟ้า ใช้เวลาในการชาร์จไฟ 15 นาที ระยะทาง 600 กม. ทำความเร็วสูงสุดได้ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยรถไฟไฮโดเจนจะสามารถเข้ามาทดแทนรถไฟที่ใช้น้ำมันดีเซลได้ในระยะยาว ซึ่ง Deutsche Bahn คาดว่าจะช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ไปได้ราว 330 ตันต่อปี เมื่อเทียบกับการใช้รถไฟพลังงานดีเซลแบบเดิม

จากข้อมูลปัจจุบัน แม้ว่าเครือข่ายรถไฟส่วนใหญ่ของเยอรมนีจะเปลี่ยนไปใช้พลังงานไฟฟ้าแล้ว แต่ยังมีรางรถไฟอีกประมาณ 13,000 กิโลเมตร หรือคิดเป็นเกือบ 40% ของระบบทั้งหมดยังคงขับเคลื่อนด้วยดีเซล และเนื่องจากบริษัทรถไฟมีหน้าที่ที่ต้องยุติการปล่อยก๊าซคาร์บอนภายในปี 2593 หรือเร็วกว่านั้น ทาง Deutsche Bahn จึงต้องทำให้ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงฟอสซิลเป็นศูนย์ โดยจะเปลี่ยนรถไฟทั้งหมดให้เป็นระบบไฟฟ้า และไม่เหลือรถไฟดีเซลธรรมดาแม้แต่คันเดียว

แหล่งข่าว Siemens and Deutsche Bahn plan trial of hydrogen-powered train in Germany โดย CNBC

แปลโดยทีม TradersThailand